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自主品牌发展迎来新拐点更加注重品质与技术

自主品牌销量突飞猛进的势头在过去两个月的淡季中遭到抑制。全国乘用车联席会专家称,从下半年以来,自主品牌市场份额出现下降,但自主品牌市场策略迎来新“拐点老年癫痫病如何治疗”——不再一味强调销量,而是更加注重品质与技术的“内功修炼”。

本周,业内盛传,国内两大自主品牌——江淮与奇瑞可能“联姻”。而力帆汽车通过资本纽带已经坐拥三个汽车基地。种种迹象表明,从长远发展战略而言,自主品牌可能通过股癫痫病平日里什么东西不能吃权关系等方式进入“合纵联横”、共同抵御合资品牌的新阶段。

部分品牌销量下降近半

今年上半年以来,奇瑞、吉利、华晨等自主品牌纷纷发力,自主品牌销量增长迅速,其中奇瑞更是挤进前三甲,而比亚迪凭借F3也创下了半年增长614%的幅度。但从7月淡季开始,在合资品牌大幅度降价的围攻之下,自主品牌份额出现掉头向下的现象。其中,部分自主品牌与上半年最鼎盛的时期相比,几乎下降了接近50%。

乘联会专家分析,在合资品牌大幅度降价以迅速扩大市场占有率之际,自主品牌则在市场策略方面更加注重技术与品牌的提升。从今年以来,越来越多企业利用联合开发、自主开发等方式,掀起了“造芯热”、车型外观设计热。这将令自主品牌的性能和质量得到大幅度提高。

“合纵联横”成新趋势

自主品牌除在市场策略上出现“拐点”之外,在长远发展战略上更可能出现一系列的“合纵联横”的举措。

本周,业内盛传,国内两大自主品牌——江淮与奇瑞可能“联姻”。据传,安徽省正在对奇瑞、江淮两大汽车企业进行整合重组,目前奇瑞、江淮相互持股的计划已经上报国务院国资委。虽然奇瑞、江淮都否认了传闻,但这种“联姻”出击市场的可能性,却成为自主品牌在合资品牌“保定市癫痫病哪所医院大兵压阵”形势下的突围之策。

事实上,自主品牌后起之秀——力帆汽车也正在通过系列的股权关系,与国内其他自主品牌形成同盟军。据了解,力帆集团上月决定在内蒙古呼和浩特市耗资10亿元建设轿车生产基地,将吉林通田汽车整体搬迁到呼和浩特。另外,力帆集团“掌门人”尹明善更是通过一系列的股权关系,拥有重庆力帆汽车、内蒙古基地、江通化市最专业的癫痫病治疗医院在哪南汽车这三大轿车生产领域。尹明善甚至可能与吉利集团“掌门人”李书福通过资本纽带搭起合作的桥梁。

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比亚迪上月销量突破5000辆

日前,比亚迪对外公布,8月份该公司总体销量突破了5000辆大关。据介绍,7月受到了淡季的影响,包括比亚迪在内的自主品牌销量出现下滑,但从上月开始该公司销量迅速上升,预计在今后两个月将达到销售高峰。目前,在凯越、伊兰特等对手价格压力下,比亚迪主力车型F3并没有降价计划。


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